Chroń karoserię, zabezpiecz podwozie i przygotuj samochód na jesień w 4 prostych krokach
Przygotowanie samochodu do sezonu jesienno-zimowego pozwala zapobiec wielu usterkom i nieprzyjemnym sytuacjom na drodze. W zmieniających się warunkach atmosferycznych, charakteryzujących się zwiększoną wilgotnością, błotem i solą drogową, samochód staje się szczególnie narażony na przyspieszone procesy niszczenia. Zaniedbania w tym obszarze mogą prowadzić do kosztownych napraw blacharskich, dlatego warto odpowiednio przygotować samochód na tę porę roku – zabezpieczając zarówno wygląd, jak i stan techniczny pojazdu. Poniżej prezentujemy 4 proste kroki, które pozwolą zabezpieczyć auto przed jesiennymi wyzwaniami.
– Dla kompleksowego zabezpieczenia pojazdu konieczne jest zwrócenie uwagi nie tylko na zewnętrzne elementy, takie jak karoseria, ale również mniej widoczne – podwozie czy profile zamknięte, czyli miejsca najbardziej narażone na korozję. Równie ważna jest kontrola kluczowych podzespołów i elementów pojazdu takich jak wycieraczki, reflektory czy uszczelki, które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i komfort jazdy – mówi Krzysztof Wyszyński, Product Manager w Würth Polska
1. Oczyść i zabezpiecz lakier
Przygotowania samochodu do jesieni najlepiej rozpocząć od dokładnego mycia. Należy usunąć uporczywe zabrudzenia, takie jak żywica, asfalt, smoła, pozostałości po owadach czy opiłki z klocków hamulcowych, które mogły nagromadzić się podczas letnich podróży. Warto w tym celu nie tylko skorzystać z myjni (najlepiej ręcznej), lecz także sięgnąć po specjalistyczne środki do usuwania trudnych osadów. Jeśli zabrudzenia nie zostaną usunięte, z czasem twardnieją i wnikają w lakier, co bardzo utrudnia prawidłowe przygotowanie powierzchni przed nałożeniem powłoki ochronnej. Dlatego staranne mycie i dekontaminacja stanowią fundament, bez którego kolejne etapy pielęgnacji nie przyniosą trwałych efektów.
– Po umyciu, osuszeniu karoserii i adekwatnym przygotowaniu powierzchni lakieru można przejść do jego zabezpieczenia. Jesienne i zimowe warunki – pełne wilgoci, błota i soli drogowej – są wyjątkowo wymagające dla karoserii. Idealnym rozwiązaniem na ten okres jest wosk lub powłoka ceramiczna. Tworzą one wytrzymałą warstwę zabezpieczającą, która skutecznie chroni lakier przed szkodliwym działaniem czynników zewnętrznych i sprawia, że samochód łatwiej jest utrzymać w czystości – podkreśla Krzysztof Wyszyński.
2. Sprawdź i zabezpiecz podwozie
Podwozie oraz profile zamknięte karoserii samochodu to najbardziej newralgiczne elementy, które ciągle narażone są na działanie wilgoci, błota, soli drogowej i uderzenia kamieni. Procesy korozji postępujące w tym obszarze są na pierwszy rzut oka niewidoczne, a ich konsekwencje mogą prowadzić do poważnych uszkodzeń konstrukcyjnych co może skutkować problemami z uzyskaniem pozytywnej opinii diagnosty podczas corocznego przeglądu technicznego i potrzebą wykonania kosztownych napraw. Zabezpieczenie podwozia oraz profili zamkniętych karoserii jest więc jednym z kluczowych elementów przygotowania samochodu do trudnych warunków.
– Istnieje wiele skutecznych sposobów ochrony podwozia i profili zamkniętych. Gama dostępnych produktów zwiększających odporność stali i zabezpieczających przed korozją stale rośnie. W zależności od potrzeb, stosowanej technologii czy możliwości zapewnienia odpowiednich warunków w warsztacie, można sięgnąć po preparaty na bazie bitumu, tworzyw sztucznych i gumy, wosku, a nawet wody — tłumaczy Krzysztof Wyszyński, Product Manager w Würth Polska.
3. Zadbaj o koła i felgi
Felgi i opony mogą szczególnie odczuwać skutki niesprzyjającej aury. Choć nie da się ich całkowicie ochronić przed zabrudzeniami, to można znacząco ograniczyć wpływ warunków drogowych działających na te elementy. Tutaj podobnie jak w przypadku podwozia pomocne są specjalne powłoki ochronne o właściwościach hydrofobowych, które ułatwiają czyszczenie i zapobiegają gromadzeniu się zanieczyszczeń. Na felgi można też nałożyć ceramiczną powłokę ochronną, co na jakiś czas zabezpieczy je przed drobnymi uszkodzeniami, przywieraniem brudu i ułatwi ich czyszczenie. Nałożenie powłoki ceramicznej warto zlecić profesjonalistom.
– Jesień to także dobry moment, by pomyśleć o wymianie opon na zimowe, wlaniu zimowego płynu do spryskiwaczy, jak również wymianie wycieraczek na nowe. Co nie jest oczywiste, zalecane jest również przeczyszczenie i dezynfekcja układu klimatyzacji. Wtedy nie zostaniemy zaskoczeni przez nagłe przyjście zimy i ciężkie warunki z jakimi przyjdzie nam się zmierzyć podczas jazdy – zauważa Krzysztof Wyszyński z Würth Polska
4. Zabezpiecz wycieraczki, reflektory i uszczelki
Nie można zapominać także o pomniejszych, ale równie ważnych elementach takich jak wycieraczki, reflektory czy uszczelki. Sprawne wycieraczki w zmieniających się warunkach to podstawa. Zużyte nie zbierają wody efektywnie, a jedynie rozmazują ją po szybie, co znacznie ogranicza widoczność. Jesienią, gdy częste opady deszczu dodatkowo brudzą szybę, ich stan nabiera szczególnego znaczenia. Warto więc regularnie dokonywać ich kontroli i w razie potrzeby wymienić na nowe.
Jesień to także czas, kiedy dni stają się krótsze, a jazda po zmroku często nieunikniona. Dlatego należy upewnić się, że wszystkie światła działają prawidłowo – od reflektorów, przez światła hamowania, aż po kierunkowskazy. Dobrze jest również oczyścić klosze lamp oświetleniowych, by zapewnić sobie maksymalną widoczność na drodze i jednocześnie nie oślepiać innych uczestników ruchu drogowego.
Uszczelki to kolejny element, którego nie można pominąć. Z czasem tracą one swą elastyczność, wysychają i mogą pękać. Aby temu zapobiec, warto przed sezonem zastosować specjalny preparat pielęgnacyjny. Dzięki temu uszczelki pozostaną odporne na wilgoć, nie będą przymarzać i lepiej zniosą ujemne temperatury.
– Przygotowując auto na okres jesienny, bardzo ważne jest zadbanie o powyższe elementy. Każdy z nich wpływa zarówno na stan pojazdu jak i bezpieczeństwo podróżujących. W naszej linii produktowej znajduje się wiele środków, które mogą w tym pomóc. W przypadku wątpliwości, czy zawahania, który środek wykorzystać do danego podzespołu warto skonsultować się ze sprzedawcą lub oddać samochód w ręce profesjonalisty – podsumowuje Krzysztof Wyszyński, Product Manager w Würth Polska.
