W związku z dynamicznym rozwojem oraz ciągłymi zmianami na rynku budowlanym firma Aluprof wzbogaciła się o dodatkowe linie produkcyjne na wydziale lakierni – linia ręczna Adal i kabina automatyczna Wagner-Service P. Ponadto na wydziale zagniatania pracę rozpoczęła nowa linia automatyczna Müller Technologies AG Szwajcaria.

Automatyczna linia do produkcji profili zespolonych (ciepłych) składa się z:

–  dwóch stołów podawczych, z których profile aluminiowe trafiają do radełkownic,
–  dwóch maszyn do radełkowania, które za pomocą specjalnych kół tworzą w gniazdach profili składowych specjalne nacięcia,
–  automatycznego stołu, który transportuje profile z radełkownic do zagniatarki,
–  maszyny do zagniatania typu „zaawansowanego”, która umożliwia automatyczne przezbrojenie sytemu, by dobrać odpowiednie parametry przy zagniataniu danego profilu;
–  stołu odbiorczego, z którego profile pakowane są do palet.

Nowa linia o dużej wydajności obsługiwana jest przez czterech pracowników, którzy dzięki wydzielonym strefom ograniczonego dostępu są chronieni przed niebezpieczeństwem. Dodatkowo elastyczne zawieszenie kół radełkujących wpływa na symetrię i stabilność rowków radełkujących. Szybkości przezbrojenia linii oraz sposobność zagniatania profili o bardzo skomplikowanych kształtach umożliwia automatyczne ustawienie 13 osi. Nowoczesna linia może wyprodukować profile o dużych gabarytach – wysokość do 440 mm i szerokość do 395 mm. Ponadto przy linii jest dodatkowe stanowisko do pomiaru geometrii profili.

Linia ręczna składa się z gniazda malowania proszkowego, pieca polimeryzacji oraz konwejera krzyżowego ręcznego czyli systemu transportu trawers. W ramach gniazda pracuje kabina proszkowa z dwoma stanowiskami do ręcznego malowania, aplikacje ręczne do napylania elektrostatycznego oraz system wentylacji. Piec, w którym wygrzewane są profile z napyloną farbą ze stabilizacją temperatury w całym obszarze roboczym zapewnia pełną polimeryzację farby.  Załadunek i rozładunek profili odbywa się poprzez specjalnie zaprojektowany system transportu zwany konwejerem krzyżowym. Za pomocą przesuwnic ręcznych trawersy przemieszczają się w ten sposób, aby zapewnić odpowiedni przepływ materiału.

Automatyczna kabina do malowania proszkowego wyposażona jest w system aplikacji (składający się z 14 pistoletów), system cyklonowy do odzysku oraz instalację systemu gaśniczego. Umożliwia wydajne automatyczne malowanie wieloma kolorami oraz zapewnia szybką zmianę kolorów i powtarzalną grubość powłoki.